Styre- og fjæringssystem
Styresystem:
EPS: Drevet av et dedikert batteri og drevet av en elektrisk motor, bruker den ikke kjøretøyets hovedbatteristrøm.
EPS-styringssystemet oppnår opptil 90 % effektivitet, og gir tydelig veifølelse, stabil kjøring og utmerket selvsentrerende ytelse.
Den støtter utvidelse til et steer-by-wire-system, som muliggjør intelligente funksjoner og interaktive kjørefunksjoner mellom menneske og maskin.
Fjæringssystem:
Fjæringen bruker høyfast 60Si2Mn fjærstål med redusert bladdesign for lett lastbæring.
For- og bakhjulsoppheng, sammen med støtdempere, er fullt optimalisert for komfort og stabilitet.
Driv- og bremsesystem
Bremsesystem:
Oljebremsesystem med skivebremser foran og trommelbremser bak, standard ABS fra et ledende innenlandsk merke.
Oljebremsesystemet har en enkel, kompakt design med jevn bremsekraft, noe som reduserer risikoen for at hjulene låser seg og forbedrer kjørekomforten. Med færre komponenter er det også enkelt å vedlikeholde og reparere.
Designet for fremtidig EBS-oppgradering for å oppfylle krav til brake-by-wire.
Drivsystem:
Presisjonskonfigurasjon av drivsystemet Gjennom analyse av stordata fra kjøretøyet innhentes reelle og detaljerte drivsystemparametere under ulike driftsforhold. Dette muliggjør presis tilpasning av drivsystemet, slik at det alltid kjører i det mest effektive området.
Ved å kombinere dyptgående beregninger av kjøretøyets energiforbruk med operasjonelle stordata, konfigureres batterikapasiteten nøyaktig i henhold til de faktiske driftsforholdene til ulike modeller av sanitærkjøretøy.
| Chassismodell CL1041JBEV | |||
| StørrelseSpesifikasjoner | Stasjonstype | 4×2 | |
| Totale mål (mm) | 5130×1750×2035 | ||
| Akselavstand (mm) | 2800 | ||
| Sporvidde for-/bakhjul (mm) | 1405/1240 | ||
| Overheng foran/bak (mm) | 1260/1070 | ||
| VektParametere | Tomgangsløs | Egenvekt (kg) | 1800 |
| Foraksel-/bakaksellast (kg) | 1120/780 | ||
| Full last | Brutto kjøretøyvekt (kg) | 4495 | |
| Foraksel-/bakaksellast (kg) | 1500/2995 | ||
| TreElektriske systemer | Batteri | Type | LFP |
| Batterikapasitet (kWh) | 57,6 | ||
| Nominell spenning for montering (V) | 384 | ||
| Motor | Type | PMSM | |
| Nominell/topp effekt (kW) | 55/110 | ||
| Nominelt/toppmoment (N·m) | 150/318 | ||
| Kontroller | Type | tre-i-ett | |
| Lademetode | Standard hurtiglading, Valgfri langsom lading | ||
| Kraftytelse | Maks. kjøretøyhastighet, km/t | 90 | |
| Maks. stigningsevne, % | ≥25 | ||
| 0~50 km/t Akselerasjonstid, s | ≤15 | ||
| Driving Range | 265 | ||
| Fremkommelighet | Min. dreiediameter, m | 13 | |
| Min. bakkeklaring, mm | 185 | ||
| Innkjøringsvinkel | 21° | ||
| Avgangsvinkel | 31° | ||
| Chassismodell CL1041JBEV | |||
| Kabin | Kjøretøyets bredde | 1750 | |
| Sete | Type | Førersete i stoff | |
| Mengde | 2 | ||
| Justeringsmetode | 4-veis justerbart førersete | ||
| Klimaanlegg | Elektrisk AC | ||
| Oppvarming | PTC elektrisk oppvarming | ||
| Skiftemekanisme | Spakskift | ||
| Ratttype | Standard ratt | ||
| Sentral kontroll MP5 | 7-tommers LCD-skjerm | ||
| Instrumenter på dashbordet | LCD-instrument | ||
| YtreBakoversiktSpeil | Type | Manuelt speil | |
| Justeringsmetode | Håndbok | ||
| Multimedia-/ladeport | USB | ||
| Understell | Girreduksjon | Type | Trinn 1 Reduksjon |
| Girforhold | 3,032 | ||
| Girforhold | 3,032 | ||
| Bakaksel | Type | Integrert bakaksel | |
| Girforhold | 5,833 | ||
| Dekk | Spesifikasjon | 185R15LT 8PR | |
| Mengde | 6 | ||
| Bladfjær | Foran/bak | 3+5 | |
| Styresystem | Type kraftassistanse | EPS (Elektrisk servostyring) | |
| Bremsesystem | Bremsemetode | Hydraulisk brems | |
| Bremse | Skivebremser foran / trommelbremser bak | ||