Nylig utstedte departementet for industri og informasjonsteknologi, samferdselsdepartementet og andre åtte avdelinger formelt "Melding om lansering av piloten for omfattende elektrifisering av offentlige kjøretøyer." Etter nøye vurdering ble 15 byer inkludert Beijing, Shenzhen, Chongqing, Chengdu og Zhengzhou valgt ut som pilotbyer. Initiativet oppmuntrer til utforskning og etablering av replikerbare og skalerbare opplevelser og modeller, og spiller en ledende rolle i å fremme den omfattende markedsføringen av nye energikjøretøyer og byggingen av et grønt og lavkarbon transportsystem.
Meldingen skisserer tydelig tre hovedmål: en betydelig økning i nivået på kjøretøyelektrifisering, sterk støtte for lading og bytte av tjenestesystemer, og innovativ anvendelse av nye teknologier og modeller. Den legger også vekt på fire hovedoppgaver: å øke nivået på kjøretøyelektrifisering, fremme bruken av nye teknologier, forbedre lading og bytte av infrastruktur, og etablere sunne retningslinjer og styringssystemer.
De forventede målene inkluderer å fremme nye energikjøretøyer i områder som offentlige kjøretøyer, bybusser, sanitetskjøretøyer, drosjer, post- og ekspresskjøretøyer, urbane logistikkkjøretøyer, flyplasskjøretøyer og spesifikke tunge lastebiler, med en total markedsføring på over 600 000 kjøretøy. Når det gjelder lade- og bytteinfrastruktur, er planen å bygge over 700.000 ladehauger og 7.800 byttestasjoner.
Bevegelsen mot omfattende elektrifisering av offentlige kjøretøyer viser ikke bare Kinas faste vilje til grønn utvikling, men fremhever også den uunngåelige trenden i bilindustrien mot ny energi. For produsenter av nye energibiler gir dette både muligheter og utfordringer.
Data viser at den totale penetrasjonsraten for nye energibiler i Kina for tiden er mindre enn 9 %. Ser vi på omfanget av bruk og markedsføring av nye energikjøretøyer i Kina, er det hovedsakelig konsentrert i store og mellomstore byer og ikke-nordlige regioner, noe som indikerer et betydelig markedsgap for nye energibiler i fremtiden. I tillegg vil markedet kreve høyere produktutvikling, kvalitet, sikkerhet og holdbarhet for nye energibiler.
Yiwei New Energy Vehicles, når det gjelder produktutvikling, dekker ikke bare store modeller som 18-tonns kjøretøy, men inkluderer også mindre modeller på 4,5 tonn. Denne serien dekker både renholds- og sanitærbehov på større veier i store byer, og gir fleksible og praktiske alternativer for mindre bygater. Videre tilbyr selskapet skreddersydde design for å oppfylle ulike kundekrav. Etter å ha utført høytemperaturtesting i Turpan, Xinjiang i år, forbereder Yiwei New Energy Vehicles seg aktivt for testing i kaldt vær i Heilongjiang-regionen, og optimaliserer kontinuerlig kjøretøyytelsen for å møte de ulike behovene til brukere i forskjellige regioner.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd er en høyteknologisk bedrift som fokuserer på elektrisk chassisutvikling, kjøretøykontroll, elektrisk motor, motorkontroller, batteripakke og intelligent nettverksinformasjonsteknologi for EV.
Kontakt oss:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Innleggstid: 16. november 2023
