Nylig utstedte Industri- og informasjonsteknologidepartementet, Samferdselsdepartementet og åtte andre departementer formelt «Melding om lansering av pilotprosjekt for omfattende elektrifisering av offentlige kjøretøy». Etter nøye vurdering ble 15 byer, inkludert Beijing, Shenzhen, Chongqing, Chengdu og Zhengzhou, valgt ut som pilotbyer. Initiativet oppmuntrer til utforskning og etablering av replikerbare og skalerbare erfaringer og modeller, og spiller en ledende rolle i å fremme omfattende markedsføring av nye energikjøretøy og byggingen av et grønt og lavkarbontransportsystem.
Kunngjøringen skisserer tydelig tre hovedmål: en betydelig økning i nivået av kjøretøyelektrifisering, sterk støtte til lade- og byttesystemer, og innovativ anvendelse av nye teknologier og modeller. Den vektlegger også fire hovedoppgaver: å forbedre nivået av kjøretøyelektrifisering, fremme anvendelsen av nye teknologier, forbedre lade- og bytteinfrastrukturen, og etablere solide retningslinjer og styringssystemer.
De forventede målene inkluderer promotering av nye energikjøretøyer innen områder som offentlige kjøretøy, bybusser, sanitærkjøretøy, drosjer, post- og ekspresskjøretøy, bylogistikkkjøretøy, flyplasskjøretøy og spesifikke tunge lastebiler, med en total promotering av over 600 000 kjøretøy. Når det gjelder lade- og bytteinfrastruktur, er planen å bygge over 700 000 ladestabler og 7800 byttestasjoner.
Utviklingen mot omfattende elektrifisering av offentlige kjøretøy demonstrerer ikke bare Kinas faste besluttsomhet for grønn utvikling, men fremhever også den uunngåelige trenden i bilindustrien mot ny energi. For produsenter av kjøretøy med ny energi byr dette på både muligheter og utfordringer.
Data viser at den totale penetrasjonsraten for nye energikjøretøy i Kina for tiden er under 9 %. Når man ser på omfanget av bruk og markedsføring av nye energikjøretøy i Kina, er det hovedsakelig konsentrert i store og mellomstore byer og regioner utenfor Nord-Kina, noe som indikerer et betydelig markedsgap for nye energikjøretøy i fremtiden. I tillegg vil markedet kreve høyere produktutvikling, kvalitet, sikkerhet og holdbarhet for nye energikjøretøy.
Yiwei New Energy Vehicles dekker ikke bare store modeller som 18-tonns kjøretøy når det gjelder produktutvikling, men inkluderer også mindre modeller på 4,5 tonn. Denne serien dekker både renholds- og sanitærbehov på hovedveier i store byer, samt tilbyr fleksible og praktiske alternativer for mindre bygater. Videre tilbyr selskapet tilpassede design for å oppfylle ulike kundekrav. Etter å ha gjennomført høytemperaturtesting i Turpan, Xinjiang i år, forbereder Yiwei New Energy Vehicles seg aktivt på kaldtværstesting i Heilongjiang-regionen, og optimaliserer kontinuerlig kjøretøyets ytelse for å møte de ulike behovene til brukere i forskjellige regioner.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd er en høyteknologisk bedrift som fokuserer på utvikling av elektriske chassis, kjøretøykontroll, elektriske motorer, motorkontrollere, batteripakker og intelligent nettverksinformasjonsteknologi for elbiler.
Kontakt oss:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Publisert: 16. november 2023
