Nylig har Hainan og Guangdong tatt betydelige skritt for å fremme bruken av nye energisaneringskjøretøyer, henholdsvis gitt ut relevante politiske dokumenter som vil bringe nye høydepunkter til den fremtidige utviklingen av disse kjøretøyene.
I Hainan-provinsen, "Merknad om håndtering av Hainan-provinsens 2024-subsidier for å oppmuntre til promotering og anvendelse av nye energikjøretøyer," i fellesskap utstedt av Hainan-provinsens avdeling for industri og informasjonsteknologi, provinsdepartementet for finans, provinsdepartementet for transport, Provincial Public Security Department, og Provincial Department of Housing and Urban-Rural Development, nevnte følgende angående driftsstøtte og standarder for nye energibiler for urban sanitær (basert på kjøretøytypen på motorvognens registreringsbevis): Hvis kjøretøyets akkumulerte kjørelengde når 10 000 kilometer innen ett år fra registreringsdatoen, kan det gis et tilskudd på 27 000 yuan og 18 000 yuan per kjøretøy kreves for henholdsvis middels tunge og lette (og under) kjøretøyer.
I desember utstedte Guangdong-provinsens folkestyre også "Merknad om utskrift og distribusjon av handlingsplanen for kontinuerlig forbedring av luftkvaliteten i Guangdong-provinsen." Denne kunngjøringen uttalte at andelen nye energikjøretøyer som brukes i nylig lagt til eller oppdatert urban logistikk og distribusjon, lette postekspressbiler og lette sanitetskjøretøyer i prefekturnivå og over byer skulle nå over 80 %. Planen fremmer også mekaniserte våtfeiingsoperasjoner ved bruk av sugeutstyr og fullt møblert levering av nybygde boligbygg i urbane områder. Innen utgangen av 2025 vil mekaniseringsgraden for kommunale veier i bebygde områder på prefekturnivå og over byer nå omtrent 80 %, og i byer på fylkesnivå vil den nå omtrent 70 %.
Oppsummert har både Hainan og Guangdong vist positive retningslinjer og markedsetterspørsel for å fremme bruken av nye energisaneringskjøretøyer. Innføringen av disse retningslinjene gir ikke bare sterk politisk støtte og markedsmuligheter for utvikling av nye energisaneringskjøretøyer, men fremmer også den raske utviklingen og grønne transformasjonen av spesialbilindustrien.
For tiden har Yiwei med suksess levert nye energisaneringskjøretøyer i mer enn 20 provinser over hele landet, inkludert batchleveranser i Hainan og Guangdong. Med sin enestående produktytelse og utmerkede servicesystem, har Yiwei fått dyp tillit og ros fra kunder i begge regioner.
I år har Yiwei fortsatt å øke investeringene sine i produktforskning og -utvikling, og lanserer suksessivt flere rene elektriske sanitetsbilmodeller, og danner en omfattende og mangfoldig produktmatrise. Denne matrisen dekker ikke bare grunnleggende sanitære kjøretøytyper som 4,5-tonns komprimerte søppelbiler, kloakksugebiler og krokløftebiler, men strekker seg også til ulike segmenterte bruksområder, inkludert 10-tonns vannsprinklerbiler, 12,5-tonns matavfall oppsamlingsbiler, multifunksjonelle støvdempereringsbiler, 18-tonns feiemaskiner, 31-tonns rensesprinklerbiler, og større krokløftebiler. Lanseringen av disse modellene beriker Yiwei' produktlinje ytterligere, og møter behov for sanitærdrift i forskjellige scenarier.
Samtidig har Yiwei også oppnådd betydelige resultater innen teknologisk innovasjon. Selskapet har med suksess utviklet og lansert en smart sanitærplattform og avansert visuell gjenkjenningsteknologi. Anvendelsen av disse teknologiene forbedrer ikke bare effektiviteten og intelligensnivået til sanitetsoperasjoner, men gir også kundene mer omfattende og effektive nye energisaneringskjøretøyløsninger. Gjennom bruken av disse innovative teknologiene leder Yiwei gradvis sanitetsindustrien mot intelligentisering og grønn transformasjon.
Innleggstid: 20. desember 2024
