Når du bruker nye energieffektive kjøretøy om vinteren, er riktige lademetoder og batterivedlikeholdstiltak avgjørende for å sikre kjøretøyets ytelse, sikkerhet og forlenge batteriets levetid. Her er noen viktige tips for lading og bruk av kjøretøyet:
Batteriaktivitet og ytelse:
Om vinteren reduseres batteriaktiviteten til rent elektriske sanitærkjøretøy, noe som fører til redusert utgangseffekt og noe lavere dynamisk ytelse.
Sjåfører bør utvikle vaner som sakte starter, gradvis akselerasjon og forsiktig bremsing, og stille inn klimaanleggets temperatur på en rimelig måte for å opprettholde stabil kjøretøydrift.
Ladetid og forvarming:
Kulde kan forlenge ladetiden. Før lading anbefales det å forvarme batteriet i omtrent 30 sekunder til 1 minutt. Dette bidrar til å varme opp hele bilens elektriske system og forlenger levetiden til relaterte komponenter.
YIWEI Automotives strømbatterier har en automatisk oppvarmingsfunksjon. Når kjøretøyets høyspenningsstrøm er aktivert og den laveste enkeltcelletemperaturen i strømbatteriet er under 5 °C, aktiveres batterioppvarmingsfunksjonen automatisk.
Om vinteren anbefales det at sjåfører lader kjøretøyet umiddelbart etter bruk, ettersom batteritemperaturen er høyere på dette tidspunktet, noe som gir mer effektiv lading uten ekstra forvarming.
Rekkevidde og batteristyring:
Rekkevidden til rent elektriske sanitærkjøretøy påvirkes av omgivelsestemperatur, driftsforhold og bruk av klimaanlegg.
Sjåfører bør overvåke batterinivået nøye og planlegge rutene sine deretter. Når batterinivået faller under 20 % om vinteren, bør det lades så snart som mulig. Kjøretøyet vil utløse en alarm når batterinivået når 20 %, og det vil begrense effektytelsen når nivået faller til 15 %.
Vanntetting og støvbeskyttelse:
Dekk til ladepistolen og ladeuttaket for kjøretøyet når det ikke er i bruk i regn- eller snøvær, for å forhindre at vann og støv trenger inn.
Før lading, sjekk om ladepistolen og ladeporten er våte. Hvis det oppdages vann, tørk og rengjør utstyret umiddelbart, og bekreft at det er tørt før bruk.
Økt ladefrekvens:
Lave temperaturer kan redusere batterikapasiteten. Øk derfor ladefrekvensen for å forhindre skade på batteriet.
For kjøretøy som står stille lenge, må batteriet lades minst én gang i måneden for å opprettholde ytelsen. Under lagring og transport bør ladetilstanden (SOC) holdes mellom 40 % og 60 %. Det er strengt forbudt å lagre kjøretøyet over lengre tid med en SOC under 40 %.
Langtidslagring:
Hvis kjøretøyet lagres i mer enn 7 dager, må du slå batteriets strømbryter til AV-posisjon eller slå av kjøretøyets lavspenningshovedbryter for å unngå overutlading og lavt batterinivå.
Note:
Kjøretøyet bør fullføre minst én helautomatisk ladesyklus hver tredje dag. Etter en lang lagringsperiode bør første gangs bruk innebære en fullstendig ladeprosess inntil ladesystemet automatisk stopper og når 100 % lading. Dette trinnet er avgjørende for SOC-kalibrering, noe som sikrer nøyaktig visning av batterinivå og forhindrer driftsproblemer på grunn av feil batterinivåestimering.
For å sikre at kjøretøyet fungerer stabilt og holdbart, er regelmessig og grundig batterivedlikehold avgjørende. For å håndtere utfordringene i ekstremt kalde miljøer, utførte YIWEI Automotive grundige kuldetester i Heihe City, Heilongjiang-provinsen. Basert på data fra den virkelige verden ble det gjort målrettede optimaliseringer og oppgraderinger for å sikre at nye energisparende kjøretøy kan lade og fungere normalt selv under ekstreme klimaforhold, noe som gir kundene bekymringsfri vinterbruk av kjøretøyet.
Publisert: 03. des. 2024
