I bilverdenen spiller fjæringssystemet en viktig rolle. Det sikrer ikke bare en myk kjøring, men bidrar også til kjøreglede og sikkerhet.
Fjæringssystemet fungerer som en bro mellom hjulene og karosseri, og absorberer på en genial måte støtet fra ujevne veiflater for å beskytte passasjerene mot ubehag. Det er også ansvarlig for å opprettholde effektiv dekkkontakt med veien, noe som sikrer kjøretøyets stabilitet under manøvrer.
Det er viktig å merke seg at design og tuning av fjæringssystemet direkte påvirker bilens ytelse. For eksempel brukes ikke-uavhengige fjæringssystemer, kjent for sin enkelhet, høye styrke og kompakte størrelse, ofte i nyttekjøretøy. Yiwei Motors har også tatt i bruk denne typen fjæringssystem.
Stålplatefjæropphengssystem:
Utformingen av et fjærsystem i stålplater er en kompleks ingeniøroppgave som involverer flere hensyn, inkludert å gi støtte, demping og stabilitet, samt balanserende håndtering.
og komfort.
Viktige aspekter ved utformingen av et fjærsystem med stålplate inkluderer:
1. Sikre god kjørekomfort ved å ha passende stivhet i fjæringen for å gi riktig mengde frekvensforspenning og passende vibrasjonsytelse (dempingsegenskaper) samtidig som den uavfjærede massen holdes lav.
2. Sikre god kjørestabilitet og ha noen understyringsegenskaper.
3. Minimering av hellingsvinkel under bremsing (hovedsakelig relatert til hovedbladets designstivhet).
De grunnleggende designtrinnene for et fjærsystem i stålplater er som følger:
1. Valg av passende frekvensforspenning basert på kjøretøyets posisjonering.
2. Beregning av fjærstivheten.
3. Bestemmelse av stivhetsfordelingen til hoved- og hjelpefjærene.
4. Verifisering av samsvar med stivhets- og frekvensforspenningsdesignet gjennom reverskontroll.
5. Valg av passende materialer basert på bladfjærenes belastning.
6. Beregning av rullestivheten til fjæringen.
7. Utforming av matchende støtdempere.
Optimaliseringsmetoder for Yiwei Motors' fjæringssystem:
1. Lage en virtuell prototypemodell av hjulopphenget ved hjelp av ADAMS/CAR og utføre simuleringer.
2. Simulering og sammenligning av referansedata: Ved å sammenligne simuleringsresultater med referansedata kan modellens nøyaktighet verifiseres, og justeringer kan gjøres på parametere som ikke oppfyller kravene. For eksempel er kingpin-hellingsvinkelen og castervinkelen viktige parametere som påvirker kjøretøyets håndtering og må optimaliseres for å oppfylle designkrav.
3. Iterativ forbedring: Basert på simuleringsresultater og subjektive evalueringer forbedres fjæringsdesignet iterativt inntil alle ytelseskrav er oppfylt.
4. Praktisk bruk: Den endelige utformingen av fjæringssystemet må testes på faktiske kjøretøy for å validere ytelsen under reelle kjøreforhold.
Yiwei Motors' testing på fjellveier:
Avslutningsvis tar utformingen av et bils fjæringssystem ikke bare hensyn til kjøretøyets grunnleggende kjørekrav, men også til håndtering, komfort og sikkerhet. Yiwei Motors er, gjennom kontinuerlig simulering, testing og optimalisering, dedikert til å skape effektive og komfortable fjæringssystemer som forbedrer kjøreopplevelsen og produktytelsen for kundene sine.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd er en høyteknologisk bedrift som fokuserer påutvikling av elektriske chassis,kjøretøyets kontrollenhet,elektrisk motor, motorstyring, batteripakke og intelligent nettverksinformasjonsteknologi for elbiler.
Kontakt oss:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Publisert: 02.04.2024