Fremveksten av nye energikjøretøy har gjort design av nye energiledninger til et av fokusområdene. Som en spesiell overføringslenke for nøkkelenergi og signaler i elektriske kjøretøy, er design av nye energiledninger avgjørende for effektiviteten, stabiliteten og sikkerheten til kraftoverføringen. Enten det er design av nye energikjøretøyer, nye energipersonkjøretøyer eller nye energispesialkjøretøyer, er designen av ledningene avgjørende. Denne artikkelen vil introdusere hovedpunktene i designen av nye energispesialkjøretøyledninger, inkludert kabelvalg, kontaktapplikasjon, ledningsbundting og tredimensjonal layout.
01 Kabelvalg
Fremveksten av nye energikjøretøy har gjort design av nye energiledninger til et av fokusområdene. Som en spesiell overføringslenke for nøkkelenergi og signaler i elektriske kjøretøy, er design av nye energiledninger avgjørende for effektiviteten, stabiliteten og sikkerheten til kraftoverføringen. Enten det er design av nye energikjøretøyer, nye energipersonkjøretøyer eller nye energispesialkjøretøyer, er designen av ledningene avgjørende. Denne artikkelen vil introdusere hovedpunktene i designen av nye energispesialkjøretøyledninger, inkludert kabelvalg, kontaktapplikasjon, ledningsbundting og tredimensjonal layout.
Høyspenningsledninger bør bruke permanent oransje materialer for visuell gjenkjenning. Kabler som er koblet separat uten hjelpedeksel, bør bruke en enkelt oransje farge, og dekselet kan være en belg, tape eller krympeslange, osv. Kobber er for tiden det mest brukte kabelmaterialet for ledninger, med god elektrisk ledningsevne og høy termisk stabilitet. I tillegg, på grunn av de høye kravene til vekt og plass i nye energikjøretøyer, har noen nye typer høyledende materialer som aluminiumslegeringstråder også begynt å bli brukt i ledningsproduksjon. Under produksjonsprosessen avhenger valget av kabler av de forskjellige kraftsystemene som bæres av forskjellige modeller og tonnasje på kjøretøy, og kabler med tilsvarende diametre matches i henhold til den faktiske effekten for å oppnå et rimelig og kompatibelt kabelvalg.
Kabelvalg krever også at kabelens isolasjonsmateriale er i samsvar med kjøretøyets arbeidsmiljø og kan motstå fysiske og miljømessige faktorer som bøying, overoppheting, overkjøling, bøying, væskeinntrengning, slitasje, kortslutning og kompresjon. Hvert ledd i produksjonsprosessen er også ekstremt viktig etter at designet er fullført.
Kontakt oss:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Publisert: 24. juli 2023