3. Prinsipper og utforming av sikker layout forHøyspent ledningsnett
I tillegg til de nevnte to metodene for utforming av høyspentledningsnett, bør vi også vurdere prinsipper som sikkerhet og enkelt vedlikehold.
(1) Unngåelse av utforming av vibrasjonsområder
Når du arrangerer og fester høyspenningsledninger, bør de holdes unna områder med sterke vibrasjoner (f.eks. luftkompressorer, vannpumper og andre vibrasjonskilder).Høyspentledningsnettet skal kobles tilhøyspenningsenheteruten relative vibrasjoner.Hvis det ikke er mulig å unngå disse områdene på grunn av strukturell utforming eller andre faktorer, bør det gis tilstrekkelig ekstra lengde på høyspentlederen basert på vibrasjonsamplituden og maksimal omhylling av bevegelige deler i området hvor selen er installert.Dette for å hindre at selen utsettes for strekk eller trekkkrefter.
Når kjøretøy kjører på ujevn vei i lengre perioder, er det tilbøyelig til å forårsake forskyvning eller løsgjøring av festepunkter for høyspentledninger.Følgelig øker avstanden mellom to festepunkter øyeblikkelig, noe som gir spenning på selen og fører til løsgjøring eller virtuell tilkobling av interne noder, noe som resulterer i en åpen krets.Derfor bør lengden på høyspentledere kontrolleres rimelig.Den skal gi nok overskuddslengde til å motvirke stress forårsaket av bevegelse og sleping, samtidig som man unngår overdreven lengde som kan forårsake vridning av selen.
(2) Unngåelse av utforming av områder med høy temperatur
Når du arrangerer ledningsnettet, bør høytemperaturkomponenter i kjøretøyet unngås for å forhindre at ledningene smelter eller akselererer aldring på grunn av høye temperaturer.Vanlige høytemperaturkomponenter i nye energikjøretøyer inkluderer luftkompressorer, bremseluftrør, servostyringspumper og oljerør.
(3) Design av høyspentlederbøyeradius
Enten det er for å unngå kompresjon eller overdreven vibrasjon, bør du være oppmerksom på bøyeradiusen til høyspentledningsnettet under utformingen.Dette er fordi bøyeradiusen til høyspentledningsnettet har en betydelig innvirkning på motstanden.Hvis selen er for bøyd, øker motstanden til den bøyde delen, noe som fører til økt spenningsfall i kretsen.Langvarig overdreven bøyning kan også forårsake aldring og sprekkdannelse av isolasjonsgummien i selen.Følgende diagram illustrerer et eksempel på feil design (Merk: Minste indre bøyeradius for høyspentledere bør ikke være mindre enn fire ganger lederens ytre diameter):
Eksempel på riktig arrangement ved veikryss (venstre) Eksempel på feil arrangement ved veikryss (høyre)
Derfor, både i den innledende designfasen og under monteringsprosessen, må vi unngå overdreven bøyning av ledningene i kryssene.Ellers kan det være fare for elektrisk lekkasje i tetningskomponentene bak krysset.Høyspentledningsnettet som kommer ut fra baksiden av kontakten skal ha en rett orientering, og høyspenningslederne nær baksiden av kontakten skal ikke utsettes for bøyekrefter eller rotasjon.
4. Design for tetting og vanntetting av høyspenningsledninger
For å forbedre den mekaniske beskyttelsen og vanntettingsegenskapene til høyspenningsledningsnettet, brukes tetningstiltak som tetningsringer mellom koblingene og på stedene der koblingene kobles til kablene.Disse tiltakene forhindrer inntrengning av fuktighet og støv, sikrer et forseglet miljø for kontaktene og unngår sikkerhetsproblemer som kortslutning, gnister og lekkasje mellom kontaktdeler.
For tiden er de fleste høyspentledninger beskyttet av innpakningsmaterialer.Innpakningsmaterialene tjener flere formål som slitestyrke, støyreduksjon, varmestrålingsisolasjon og estetikk.Vanligvis brukes oransje høytemperaturbestandige flammehemmende korrugerte rør eller oransje høytemperaturbestandige flammehemmende stoffbaserte hylser for å gi fullstendig dekning.Følgende diagram viser et eksempel:
Eksempler på tetningstiltak:
Tetting med selvklebende krympeslange (venstre) Tetting med blindplugg i koblingen (høyre)
Forsegling med selvklebende hylse ved koblingsenden (venstre) Forebygging av U-formet layout for sele (høyre)
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd er en høyteknologisk bedrift med fokus påutvikling av elektrisk chassis, kjøretøyets kontrollenhet, elektrisk motor, motorkontroller, batteripakke og intelligent nettverksinformasjonsteknologi for EV.
Kontakt oss:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Innleggstid: 28. desember 2023
